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鉄道車両の制動管とは何ですか?
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kerokero
2007-05-05
鉄道車両の制動管とは、空気ブレーキで最も一般的な方式である自動ブレーキで、車両間に圧縮空気を伝えるパイプの事です。
ブレーキ管、ブレーキ制動管とも言います。
通常時は、元空気溜めからの圧縮空気を使い、制動管に5Kgf/cm2の空気圧が加わっており、運転台のブレーキ操作により、この空気圧を下げると各車両の制御弁が作動し、補助空気溜めに溜めていた圧縮空気が、ブレーキシリンダを作動させます。
一方、5Kgf/cm2より圧力を上げると、各車両の制御弁が作動し、ブレーキシリンダの圧縮空気は排出されブレーキが緩和されます。
自動空気ブレーキが開発される以前は、直通空気ブレーキは制動管を直通管として使用し、元空気溜めから送られる圧縮空気を上げて、直接各車のブレーキシリンダを作動させていました。
しかし、この方式では編成が長くなるとブレーキの効きが悪くなる上、直通管が途中で切れたらブレーキが効かなくなり大事故につながる事から、自動空気ブレーキが考案される事になった。
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